ワゴンR2014と2017

側面のエッジがSASUKEのクリフハンガーできそうな感じが特徴と思ってます。 実車を見かけたら、とりあえずそこを見るでしょうね。 前モデルに比べてややこしいエッジがないぶん、作りやすいですね。